日産の期間工求人で追浜が人気な理由
日産で期間工として働くなら追浜工場がおすすめです。
追浜工場は、神奈川県横須賀市にある工場で、ノートやリーフなど日産の人気自動車を製造しています。
1961年に操業を開始した歴史のある工場で、溶接ロボットの導入など、最新技術の導入も積極的に行っているのが特徴です。
この記事では、日産の期間工求人のなかでも、追浜工場の人気が高い理由を解説します。期間工として働くか検討中の方は、ぜひチェックしてください。
日産で期間工として働くなら追浜工場がおすすめ!3つの理由を紹介
追浜工場の人気が高い理由として、満了慰労金や皆勤手当が充実していることや、快適な寮を利用できることなどが挙げられます。順番に詳しく見ていきましょう。
1.6ヵ月ごとに満了慰労金や組立加算金6万円が支給される
追浜工場で継続して働けば、6ヵ月ごとに満了慰労金や組立加算6万円(6ヶ月毎に継続加算3万円/最大3回まで)をもらえます。支給金額は配属される工程によって異なりますが、たとえば、6ヵ月で19万円、12ヵ月で22万円、18ヵ月で25万円と、長く働くほど金額は増えていきます。
3年間で合計150万円程度の慰労金が支給されるのは大きなメリットです。ただし、6ヵ月間の出勤率が90%以上、という条件もあるため注意しましょう。
2.皆勤手当や勤続ボーナスなども充実している
満了慰労金だけではなく、皆勤手当や勤続ボーナスが支給されるのもうれしいポイントです。皆勤手当として2ヵ月ごとに8万円、勤続ボーナスとして6ヵ月ごとに5万円支給されます。さらに、入社時には祝い金として5万円もらえます。さまざまな手当てが充実していることもメリットといえるでしょう。
3.無料で寮を利用できる
日産追浜工場で行われる6つの作業内容
期間工としての仕事内容は、配属される工程によって異なりますが、主に以下のような作業があります。どのような作業を担当するのか、簡単に確認しておきましょう。
1.ドアなどの部品を成形する「プレス」
プレスは、型の間に鉄板などの素材を挟み、圧力をかけることで、屋根や床、ドア部分のパネルを成形する工程です。ここで成形した部品を使って、自動車を組み立てていきます。
2.部品を溶接してつなぎ合わせる「車体組立」
プレス工程にて成形された部品を組み立てます。ほとんどの溶接作業はロボットが行います。
期間工は、細かい部分の溶接、部品と治具のセット、最終チェックなどを担当することが多いでしょう。
期間工は、細かい部分の溶接、部品と治具のセット、最終チェックなどを担当することが多いでしょう。
3.自動車の形を作る「組立」
車体部分にエンジンやタイヤ、バンパーやガラス、各種シートなどを取り付ける工程です。期間工は、ドライバーなどの工具を使って細かな部品を取り付けていきます。
重たい部品を持ち上げる場合などは、機械を使ってサポートします。この工程によって、自動車としての形が完成します。
重たい部品を持ち上げる場合などは、機械を使ってサポートします。この工程によって、自動車としての形が完成します。
4.自動車に色を付ける「塗装」
この工程では、サビを防止する処理をした後、自動車に色を付けていきます。下塗り、上塗りといった順番で塗装するのが一般的です。
基本的にはロボットが行うため、期間工は細かな部分の塗装やチェックを担当します。
基本的にはロボットが行うため、期間工は細かな部分の塗装やチェックを担当します。
5.検査に合格した自動車を送り出す「出荷」
ブレーキやライトが正常に作動するか、水漏れはないか、といった検査を行い、合格した自動車を船などに載せて出荷します。
追浜工場には、月間8万台の自動車を出荷できる専用埠頭がありますので、ここに車を並べ、順次出荷します。
追浜工場には、月間8万台の自動車を出荷できる専用埠頭がありますので、ここに車を並べ、順次出荷します。
まとめ
今回は、日産で期間工として働くなら追浜工場がおすすめである理由や、工場での作業内容について解説しました。
通常の時給以外にも、満了慰労金や皆勤手当が充実しているため、稼ぎやすいのが大きな特徴です。
また、無料の寮も利用できるため、生活環境も整っているといえるでしょう。
日産で期間工として働きたいと考えている方は、ぜひ追浜工場を検討してみてください。